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Tankrabatt · Spritpreise

Tankrabatt gestartet: Spritpreise fallen – doch die Zweifel bleiben

Seit Mitternacht gilt der neue Tankrabatt. Die Preise sinken um bis zu elf Cent, E10 gibt es regional für unter zwei Euro. Ökonomen kritisieren das Instrument als teuer und unzielgenau.

iureka Team ·

Foto: Connor Forsyth / Pexels
Foto: Connor Forsyth / Pexels

Berlin, 1. Oktober 2026 – Seit Mitternacht ist er da, und an den Zapfsäulen ist er sofort sichtbar: Auf dem Spritpreisportal Tankerkönig sackten die bundesweiten Durchschnittspreise zwischen 23.41 Uhr und 0.41 Uhr um rund zehn bis elf Cent ab. Auch am frühen Morgen ergab sich etwa diese Preisdifferenz zum gleichen Zeitpunkt am Vortag.^[DER SPIEGEL – Tankrabatt: Start bringt spürbaren Rückgang der Spritpreise – url: https://www.spiegel.de/wirtschaft/service/tankrabatt-start-bringt-spuerbaren-rueckgang-der-spritpreise-a-8f36c371-f735-48b9-8388-8786dae75db1#ref=rss]

Der Rabatt wirkt – regional sehr unterschiedlich

Für Benzin und Diesel, die Tanklager und Raffinerien verlassen, gilt nun ein Steuernachlass von 16,7 Cent pro Liter.^[DER SPIEGEL – Tankrabatt: Start bringt spürbaren Rückgang der Spritpreise – url: https://www.spiegel.de/wirtschaft/service/tankrabatt-start-bringt-spuerbaren-rueckgang-der-spritpreise-a-8f36c371-f735-48b9-8388-8786dae75db1#ref=rss] Vielerorts wurde die günstigere Sorte E10 für weniger als zwei Euro angeboten – in München, Stuttgart und Leipzig bei sehr vielen Tankstellen, in Berlin bei zahlreichen, in Hamburg dagegen nur bei wenigen; in Köln wurden am Morgen keine Tankstellen unter zwei Euro angezeigt. Die bundesweiten Durchschnittspreise lagen allerdings deutlich über zwei Euro.^[Süddeutsche Zeitung – Newsblog zur Bundespolitik: Tankrabatt startet, Preise sinken unterschiedlich stark – url: https://www.sueddeutsche.de/politik/bundesregierung-news-liveblog-spritpreise-tankstellen-kosten-tanken-li.3529564]

Die Bundesregierung hatte den Rabatt als Reaktion auf aktuell extrem hohe Spritpreise auf den Weg gebracht; der September war der mit Abstand teuerste Tankmonat bisher und hatte sich auch in der Inflationsrate niedergeschlagen.^[Süddeutsche Zeitung – Newsblog zur Bundespolitik: Tankrabatt startet – url: https://www.sueddeutsche.de/politik/bundesregierung-news-liveblog-spritpreise-tankstellen-kosten-tanken-li.3529564]

Keine Pflicht, den Rabatt weiterzugeben

Eine direkte Verpflichtung der Tankstellen, die Preise zu senken, gibt es nicht – und der Nachweis, wie vollständig der Steuernachlass ankommt, ist komplex.^[DER SPIEGEL – Tankrabatt: Start bringt spürbaren Rückgang der Spritpreise – url: https://www.spiegel.de/wirtschaft/service/tankrabatt-start-bringt-spuerbaren-rueckgang-der-spritpreise-a-8f36c371-f735-48b9-8388-8786dae75db1#ref=rss] Genau hier setzt die schärfste Kritik an: Der letzte Tankrabatt sei nur zu gut 80 Prozent bei den Verbrauchern angekommen, heißt es; auch diesmal drohten Hunderte Millionen Euro an Steuergeld zwischen Raffinerie und Zapfsäule zu versickern, während die Regierung wenig dagegen unternehme.^[DER SPIEGEL – Tankrabatt: Die Mineralölindustrie darf sich schon freuen – url: https://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/tankrabatt-die-mineraloelindustrie-darf-sich-schon-freuen-a-d81f8c6c-3160-4ebc-ad7c-6575fc31d846#ref=rss]

Die F.A.Z. verweist auf einen weiteren Effekt: Zum Stichtag gingen die Tankstellen mit den Preisen bereits herunter, danach werde aber versucht, die Überwälzung der Steuersenkung aufzuweichen – zumal kaum nachprüfbar sei, ob später steigende Preise am Rohöl oder an größeren Margen der Ölkonzerne lägen.^[F.A.Z. – Tanken: Rabattwoche mit Tricks – url: https://www.faz.net/aktuell/finanzen/finanzmarkt/tanken-rabattwoche-mit-unwaegbarkeiten-201269384.html]

„Die richtige Antwort ist das nicht"

Unter Ökonomen ist die Maßnahme umstritten. Der Chef des Ifo-Instituts, Clemens Fuest, bewertet sie als unzielgenau: Sie bewirke eine Umverteilung zugunsten der Vielfahrer mit großen Autos – „darunter sind viele, die sich die hohen Preise leisten können und bei denen es nicht zu rechtfertigen ist, dass zu ihren Gunsten Lasten umverteilt werden". Wer Berufspendler entlasten wolle, solle das mit zielgenaueren Instrumenten tun, etwa einer Erhöhung der Pendlerpauschale. Bei 1000 Kilometern im Monat und sechs Litern Verbrauch spare man zehn Euro im Monat, gesamtwirtschaftlich entstünden aber mit 2,5 Milliarden Euro spürbare Kosten.^[F.A.Z. – Benzin und Diesel: Tankrabatt startet mit schnell fallenden Preisen – url: https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/mehr-wirtschaft/tankrabatt-startet-mit-schnell-fallenden-preisen-accg-201278642.html]

Ähnlich äußerte sich Tomaso Duso vom Deutschen Institut für Wirtschaftsforschung: „Am meisten profitieren diejenigen, die viel und mit großen Autos fahren – in der Regel Haushalte mit höheren Einkommen. Haushalte ohne Auto erhalten keine Entlastung und müssen die Maßnahme mitfinanzieren." In Zeiten der Knappheit erfüllten hohe Preise zudem eine Steuerungsfunktion – „wenn man entlasten will, dann direkt und zielgenau, nicht über den Preis".^[F.A.Z. – Benzin und Diesel: Tankrabatt startet mit schnell fallenden Preisen – url: https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/mehr-wirtschaft/tankrabatt-startet-mit-schnell-fallenden-preisen-accg-201278642.html]

Auch politisch bleibt der Rabatt umstritten: Die Linke rechnete vor, mit den 2,5 Milliarden Euro ließe sich das Deutschlandticket bis zur nächsten Bundestagswahl preisstabil halten, statt „Steuermilliarden zugunsten von Ölkonzernen" zu vergeben.^[Süddeutsche Zeitung – Newsblog zur Bundespolitik: Tankrabatt startet – url: https://www.sueddeutsche.de/politik/bundesregierung-news-liveblog-spritpreise-tankstellen-kosten-tanken-li.3529564] Kritiker verweisen zudem darauf, dass der Rabatt den Anreiz zum Spritsparen dämpfe; Befürworter halten entgegen, es gebe derzeit kein besseres Mittel, um Autofahrer zu entlasten.^[DER SPIEGEL – Tankrabatt: Start bringt spürbaren Rückgang der Spritpreise – url: https://www.spiegel.de/wirtschaft/service/tankrabatt-start-bringt-spuerbaren-rueckgang-der-spritpreise-a-8f36c371-f735-48b9-8388-8786dae75db1#ref=rss]

Was Autofahrer jetzt wissen müssen

Wer nicht sofort zur Tankstelle fahren muss, kann abwarten: Bis zum Mittag kann der Preis wegen der 12-Uhr-Regel nicht steigen, der billigste Zeitpunkt liegt in der Regel am späten Vormittag. Allzu knapp vor 12.00 Uhr sollte man wegen möglichen Andrangs allerdings nicht kalkulieren – um 12.00 Uhr springen die Preise üblicherweise deutlich.^[Handelsblatt – Diesel: Tankrabatt startet mit schnell fallenden Preisen – was Sie wissen müssen – url: https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/spritpreise-das-muessen-autofahrer-ueber-den-neuen-tankrabatt-wissen/100258871.html] Der Rabatt gilt vorerst für drei Monate bis Ende Dezember 2026.^[F.A.Z. – Benzin und Diesel: Tankrabatt startet mit schnell fallenden Preisen – url: https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/mehr-wirtschaft/tankrabatt-startet-mit-schnell-fallenden-preisen-accg-201278642.html]

Quellen: DER SPIEGEL – Tankrabatt: Start bringt spürbaren Rückgang der Spritpreise · DER SPIEGEL – Die Mineralölindustrie darf sich schon freuen · F.A.Z. – Tankrabatt startet mit schnell fallenden Preisen · F.A.Z. – Rabattwoche mit Tricks · Handelsblatt – Was Sie wissen müssen · Süddeutsche Zeitung – Tankrabatt startet, Preise sinken unterschiedlich stark