Arktis · China
Polar-Seidenstraße: Chinas Containerschiffe erobern die Arktis
Ein chinesisches Containerschiff ist am Samstag zur Fahrt durch die Arktis nach Europa gestartet – künftig soll wöchentlich ein Schiff die Nordostpassage nutzen. Die Route halbiert die Fahrzeit, umgeht das Rote Meer – und lässt Umweltschützer aufhorchen.
Ningbo, 16. August 2026 – Die „Dubai Tower“ hat am Samstagabend den Hafen Ningbo im Osten Chinas in Richtung Norden verlassen: Sie ist das erste Schiff einer neuen Ära der Arktis-Schifffahrt. Das Containerschiff soll am 7. September in Großbritannien anlegen – doppelt so schnell wie über die übliche Handelsroute durch den Suezkanal.^[DER SPIEGEL – China schickt wieder Containerschiffe durch die Arktis nach Europa – url: https://www.spiegel.de/ausland/china-schickt-wieder-containerschiffe-durch-die-arktis-nach-europa-a-40350342-75f9-4bed-a33e-4b2e35e08d35]
Der erste wöchentliche Liniendienst durchs Eis
Die Reederei Sea Legend plant mit der Route China–Europa (CAX) den ersten planmäßigen wöchentlichen Containerliniendienst über die Nordostpassage: acht Abfahrten zwischen dem 12. August und dem 27. Oktober, bedient mit sieben Schiffen zwischen 1.528 und 4.890 Standardcontainern.^[gCaptain – China Launches First Scheduled Weekly Arctic Container Service to Europe – url: https://gcaptain.com/china-launches-first-scheduled-weekly-arctic-container-service-to-europe] Die Fahrt führt durch die Beringstraße zwischen Sibirien und Alaska und anschließend an der russischen Nordküste entlang. Neben Felixstowe steuert die „Dubai Tower“ auch den Hamburger Hafen und Gdynia in Polen an.^[DER SPIEGEL – China schickt wieder Containerschiffe durch die Arktis nach Europa – url: https://www.spiegel.de/ausland/china-schickt-wieder-containerschiffe-durch-die-arktis-nach-europa-a-40350342-75f9-4bed-a33e-4b2e35e08d35]
18 statt 40 Tage: Das Kalkül der Route
Die Arktisroute verkürzt die Reisezeit von etwa 40 Tagen über den Suezkanal auf rund 18 bis 20 Tage – und umgeht zugleich das Rote Meer, wo die proiranische Huthi-Miliz seit dem Beginn des Krieges zwischen den USA und Iran regelmäßig Tanker und Frachter beschießt.^[DER SPIEGEL – China schickt wieder Containerschiffe durch die Arktis nach Europa – url: https://www.spiegel.de/ausland/china-schickt-wieder-containerschiffe-durch-die-arktis-nach-europa-a-40350342-75f9-4bed-a33e-4b2e35e08d35] Peking verfolgt mit der „Polar-Seidenstraße“ – Teil der Belt-and-Road-Initiative – das Ziel, China einen besseren Zugang zur Arktis und für den Handel mit Europa zu verschaffen. Nach Angaben des chinesischen Verkehrsministeriums ist es die weltweit erste Containerroute durch die Arktis, die speziell für E-Commerce und hochwertige Güter konzipiert wurde.^[People's Daily – China-Europe Arctic route to enter regular summer operation in 2026 – url: https://en.people.cn/n3/2025/1021/c90000-20379652.html]
Grenzen und Warnungen
Die Fahrt durch die Arktis ist nur in den Sommermonaten möglich, wenn das Eis so weit geschmolzen ist, dass Containerschiffe ohne Eisbrecher durchkommen. Das weltweit erste Containerschiff durchfuhr die Route 2018, im vergangenen Jahr waren es insgesamt 23 Durchfahrten.^[DER SPIEGEL – China schickt wieder Containerschiffe durch die Arktis nach Europa – url: https://www.spiegel.de/ausland/china-schickt-wieder-containerschiffe-durch-die-arktis-nach-europa-a-40350342-75f9-4bed-a33e-4b2e35e08d35] Umweltschützer befürchten, dass der erhöhte Schiffsverkehr das Eis der Arktis schneller schmelzen lässt. Mehrere große Reedereien – darunter die deutsche Hapag-Lloyd, die Schweizer MSC und die französische CMA CGM – haben deshalb zugesagt, Routen durch die Arktis vorerst zu meiden.^[DER SPIEGEL – China schickt wieder Containerschiffe durch die Arktis nach Europa – url: https://www.spiegel.de/ausland/china-schickt-wieder-containerschiffe-durch-die-arktis-nach-europa-a-40350342-75f9-4bed-a33e-4b2e35e08d35]
Wirtschaftlich ist das Kalkül verlockend: Die Arktisroute halbiert die Emissionen pro Fahrt und bietet mit ihren niedrigen Temperaturen eine natürliche Kühlkette für Photovoltaikmodule, Speicher und Präzisionsgeräte.^[The Chinese Way – Erste wöchentliche Arktis-Containerroute – url: https://www.facebook.com/DaoZhongHua/posts/in-mid-august-2026-the-worlds-first-weekly-container-shipping-route-between-chin/913646931779498] Doch während Peking die Route ausbaut, mahnen Umweltschützer: Was geopolitisch eine Abkürzung ist, könnte klimatisch ein Beschleuniger sein.
Quellen: DER SPIEGEL – Containerschiffe durch die Arktis · gCaptain – First Scheduled Weekly Arctic Container Service · People's Daily – Arktisroute in regulärem Sommerbetrieb · Xinde Maritime – 2026 Arctic Shipping Schedule · Russia's Pivot to Asia – NSR Ships & Ports 2026